青岛合力K30/K35自动挡柴油叉车叉车侧移油缸脱落/漏油故障确认

六、其它电动叉车故障及维修方法

         1、有载重时自由下滑太快原因主要有：管路和接头有漏油或多路阀的阀孔滑阀杆或封圈磨损严重产生内漏，起升油缸活塞油封密封磨损,产生内漏等等。

         2、前后轮胎螺丝松动，轮毂轴承损坏，后桥平面轴承和滚针轴承损坏等等，在行车工作时都会有异常情况。3、全车各地方异常要一一排除，要试车检查发现问题后再进行合理的维修处理，把问题解决。4、制动跑偏。出现这个故障原因左、右车轮的制动力不均衡，使叉车制动时偏向一侧，制动时哪一边向前抢就要检查哪一边的制动间隙或主缸情况。跑偏无规律，忽左忽右，若制动时先向左然后向右，则应该先检查左轮制动情况，反之则检查右轮。，制动蹄摩擦片或制动鼓有油污。

        5、漏油（包括外漏、内漏）。主缸、轮缸漏油，大多数是由于皮碗、皮圈使用时间太称因磨损而造成渗漏。若踩下制动踏板时感觉很轻，一般是主缸皮碗磨损漏油。  增压器增压缸活塞皮碗、皮圈或活塞推杆密封圈以及控制阀皮碗的密封不良，都会造成漏油；制动蹭蹄片太薄或制动间隙过大，用力踩制动踏板时，往往会使轮缸皮碗翻转造成漏油。

        6、踩制动踏板很费力。

        主缸皮碗或主缸活塞密封圈发胀。主缸与增压器之间的铜管变形或被夹扁，使内孔变小、流油不畅。通向车轮轮缸的铜管变形，导致孔径变小、流油不畅。控制缸密封圈发胀，制动液变质，过于粘稠而使流动性变差。

         7、叉车制动液消耗过多

       （1）检查各个管路是否有漏油。2）叉车变速器换档操纵阀中的制动滑阀皮碗漏油，而使制动液进入变速器内，此时从变速器油量检查孔可闻到制动液的气味3）真空增压器增压缸活塞皮碗、密封圈或活塞推杆密封圈以及控制阀皮碗的密封不良，都会造成制动液消耗过多。